La Cámara Nacional de Distribuidores de GLP, organización que representa a las empresas distribuidoras de gas en garrafa, advirtió sobre una crisis sectorial que podría afectar significativamente las operaciones de distribución en el país. Este problema deriva de dos factores principales: las comisiones insuficientes que reciben las empresas y la escasez de diésel que actualmente enfrenta Bolivia.
El presidente de la Cámara, Fernando Segovia, subrayó que cerca del 90% de los camiones utilizados por las empresas distribuidoras funcionan con diésel, lo que los hace extremadamente dependientes de este carburante. «No tenemos camiones a gas o GNV. Dependemos del diésel sí o sí, al igual que otras empresas», afirmó. La falta de combustible no solo dificulta las operaciones diarias, sino que también pone en riesgo la distribución de las garrafas de GLP.
Actualmente, se envasan aproximadamente 138.000 garrafas de GLP al día a nivel nacional, de las cuales el 67% se distribuyen en el eje troncal. Sin embargo, los distribuidores reportan una ganancia neta de apenas 14 centavos de boliviano por garrafa, cifra calculada con base en un estudio realizado en 2018. Esta baja rentabilidad agrava la situación, ya que no es suficiente para cubrir los costos operativos, lo que amenaza con la posible quiebra de las empresas del sector.
Otro punto de preocupación es el deterioro de las garrafas utilizadas para envasar el GLP. Según la dirigencia, muchas de estas no han sido reemplazadas adecuadamente, lo que representa un riesgo tanto para las empresas como para los consumidores finales.
En respuesta a esta problemática, la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) convocó a la Cámara Nacional de Distribuidores de GLP a una reunión para abordar las inquietudes. Durante el encuentro, se acordó que las empresas enviarán sus observaciones y propuestas dentro de 15 días, las cuales serán evaluadas para una nueva reunión en un plazo de un mes. Germán Jiménez, director de la ANH, indicó que se está dando un plazo prudente para atender las solicitudes del sector y destacó que se están tomando acciones para priorizar el abastecimiento de diésel.
