Los camiones que transportaban cargamentos de madera boliviana destinados a la exportación y que permanecían retenidos durante más de 40 días en los pasos fronterizos con Chile y Brasil comenzaron a ser liberados, luego de que las investigaciones descartaran la presencia de sustancias controladas impregnadas en la materia prima. La medida representa un alivio para el sector forestal, que denunció millonarias pérdidas económicas y un severo daño a su imagen a raíz de las acusaciones que originaron el denominado caso “narco-maderas”.
La información fue confirmada este jueves por el presidente de la Cámara Forestal de Bolivia (CFB), Pedro Colanzi, quien ofreció una conferencia de prensa acompañado por representantes de la Cámara Nacional de Exportadores de Bolivia (Caneb) y de la Cámara de Exportadores, Logística y Promoción de Inversiones de Santa Cruz (Cadex).
Durante su intervención, Colanzi cuestionó duramente el manejo que las autoridades chilenas dieron al caso y afirmó que las investigaciones realizadas hasta el momento desmintieron las denuncias iniciales que vinculaban a empresas bolivianas con el tráfico internacional de drogas.
“Fue un show mediático del fiscal de Chile. El tiempo, las pruebas y las investigaciones demostraron que ninguna de las empresas que acusó estaban vinculadas a este tipo de tráfico de estupefacientes”, sostuvo el representante del sector forestal.
El dirigente señaló que las acusaciones provocaron una paralización de las exportaciones, afectando no solo a las empresas involucradas, sino también a toda la cadena productiva vinculada a la industria forestal, que durante varias semanas enfrentó retrasos en los envíos, incumplimientos de contratos y pérdidas económicas derivadas de la inmovilización de la carga en las fronteras.
Ante este escenario, los representantes del sector exportador solicitaron a la Fiscalía General del Estado, al Ministerio de Gobierno y a la Cancillería boliviana que impulsen las gestiones diplomáticas y legales necesarias para demostrar que las empresas nacionales fueron injustamente señaladas y que se actuó sin pruebas concluyentes.
En esa línea, el presidente de Cadex demandó que, una vez se confirme oficialmente que las empresas bolivianas no tuvieron participación alguna en actividades relacionadas con el narcotráfico, se inicie un proceso orientado a resarcir los daños ocasionados al sector forestal exportador.
“Una vez se demuestre que las empresas no tienen una responsabilidad en el tema de tráfico de drogas, se inicie todo un proceso para el resarcimiento del daño a la imagen del sector forestal exportador boliviano”, manifestó.
Asimismo, Colanzi informó que varios camiones cargados con madera ya fueron liberados en distintos puntos fronterizos, entre ellos Brasil y la región de Yacuiba, lo que permitirá que las exportaciones comiencen a normalizarse gradualmente después de más de un mes de retrasos.
El denominado caso “narco-maderas” se originó el pasado 8 de junio, cuando la Fiscalía, la Armada y el Servicio Nacional de Aduanas de Chile informaron sobre la incautación de más de 100 toneladas de droga que presuntamente se encontraban ocultas en cargamentos de madera procedentes de Bolivia.
A raíz de esa investigación, la Fiscalía chilena identificó a 23 empresas bolivianas que supuestamente estarían relacionadas con los envíos observados y solicitó información a las autoridades nacionales para avanzar en las investigaciones. Sin embargo, según se informó, hasta la fecha no habría recibido una respuesta oficial por parte de Bolivia.
